Liga de cobalto AMS 5842 MP159

Liga de cobalto AMS 5842 MP159

A liga MP159 (AMS 5842) é uma superliga de cobalto-níquel-cromo-molibdênio-titânio usada principalmente para fixadores de motores de alta-carga, conectores estruturais de naves espaciais e fixadores para ambientes marinhos; os produtos estão disponíveis em especificações padrão e também é oferecida fabricação personalizada com base em desenhos.
Enviar inquérito

Liga de cobalto AMS 5842 MP159

 

Introdução do produto

MP159 é uma liga multifásica endurecida por precipitação-baseada no sistema de cobalto-níquel-cromo-ferro-molibdênio. Desenvolvido como uma atualização de alta-resistência à liga MP35N, incorpora quantidades significativas de titânio e alumínio e otimiza o processo de tratamento térmico. Normalmente fornecemos o material envelhecido para garantir o desempenho máximo e manter uma excelente redução de área. É frequentemente aclamado como o “pináculo da força” entre as ligas comerciais. Ele é usado para parafusos de rolamento de-carga-alta para a conexão do eixo da turbina de alta-pressão-a-alta-pressão, parafusos de retenção do disco de vedação e parafusos de travamento do disco da turbina.

 

Padrões de Implementação e Referências Dimensionais

A condição correspondente à especificação AMS 5842 é solução-tratada termicamente mais trabalhada-a frio.

 

Esta especificação abrange ligas de cromo de alta-resistência,-à corrosão e-resistentes ao calor-níquel-cromo em forma de barra, aplicáveis ​​a barras com diâmetro nominal (ou espessura) de 1-3/4 polegadas (44 mm) ou barras hexagonais com essa dimensão entre planos.

 

Com base nas condições atuais do mercado, podemos oferecer um preço de US$ 180 a US$ 210 por quilograma, com uma quantidade mínima de pedido de 50 kg.

Entre em contato agora

 

 

Aerospace sector
MP159 hexagonal bars MP159 Cobalt Alloy

 

composição química

 

Elemento
Mínimo Máx.
Carbono -- 0.04
Manganês -- 0.20
Silício -- 0.20
Fósforo -- 0.02
Enxofre -- 0.01
Cromo
18.0 20.0
Cobalto
34.0 38.0
Molibdênio
6.00 8.00
Colúbio (Nióbio)
0.25 0.75
Titânio
2.50 3.25
Alumínio
0.10 0.30
Ferro
8.00 10.0
Boro
-- 0.03
Níquel
Restante
 

 

Propriedades de tração à temperatura ambiente mínima

 

 
Temperatura ambiente mínima
Temperatura mínima elevada
Resistência à tracção
260 ksi (1793 MPa)
205 ksi (1413 MPa)
Força de rendimento com deslocamento de 0,2%
250 ksi (1724 MPa)
190 ksi (1310 MPa)
Alongamento em 4D
6%
5%
Redução de Área
22%
15%
Dureza
>44

 

Pontos-chave do tratamento do processo

 

Solution Heat Treatment
 

Prática de fusão
A liga será produzida por fusão múltipla por indução a vácuo seguida de fusão do eletrodo consumível a vácuo.

 

Tratamento térmico de solução
As barras serão tratadas termicamente em solução por aquecimento a uma temperatura de 1.900 a 1.925 graus F (1.038 a 1.052 graus), mantidas na temperatura selecionada (± 25 graus F / ± 14 graus) por 4 a 8 horas e, em seguida, têmpera com água.

 

Resposta ao tratamento térmico – pós{0}}envelhecimento
Amostras de barras com um diâmetro nominal de 1-3/4 polegadas (44 mm) ou menos, tendo sido tratadas termicamente em solução e adequadamente estiradas a frio, devem ser envelhecidas por aquecimento a uma temperatura de 1200 a 1250 graus F (649 a 677 graus), mantidas na temperatura selecionada (±25 graus F / ±14 graus) por 4 a 4-1/2 horas e resfriadas a uma taxa equivalente ao resfriamento a ar.

Especificações de aquisição e padrões do setor

 

1. Padrões e classes de materiais:

Além do estoque de barras AMS 5842 (Especificação de Material Aeroespacial) comumente usado, também fornecemos barras que atendem aos padrões AMS 5841 e AMS 5843.

 

2. Especificações e condições (termos principais):

As especificações padrão aeroespaciais para o material MP159 normalmente envolvem diâmetros, comprimentos personalizados e requisitos de tolerância rigorosos (classe aeroespacial).

 

3. Requisitos Básicos de Desempenho (Acordo Técnico Completo):

Propriedades Mecânicas Garantidas: Devem ser especificados os valores mínimos garantidos para todos os quatro parâmetros listados na tabela acima (resistência à tração, limite de escoamento, alongamento e redução de área).

 

Testes não-destrutivos (NDT): "As barras devem passar por 100% de testes ultrassônicos (UT) e estar em conformidade com a AMS 2631 Classe AA ou padrões mais rígidos."

Relatório de Composição Química: São necessários dados completos do teste de composição.

 

4. Requisitos Especiais:

Relatório Metalográfico: Imagens metalográficas da seção transversal-da barra são necessárias para confirmar uma microestrutura uniforme e livre de fases deletérias.

 

Registros de tratamento térmico: registros completos de temperatura-de tempo do tratamento térmico de envelhecimento em vários-estágios para o lote específico de barras devem ser fornecidos.

 

Testes-de terceiros: dada a natureza especializada dos materiais-de qualidade aeroespacial, geralmente recomendamos que os clientes coletem amostras e contratem terceiros para realizar inspeções de qualidade e emitir relatórios de testes relevantes, verificando assim se o material final atende aos padrões exigidos.

 

 

 

 

 

 

 

 

 Grupo Lork
 Departamento de Operações de Marketing
 E-mail:layla@lorkgroup.com
 WhatsApp:+86 199 3707 5488

Tag: Barra de liga MP159, AMS 5842, UNS R30159, Co-Ni-Cr-Mo-liga de Ti, superliga multifásica, barra de cobalto de liga MP159, liga de cobalto AMS 5842 MP159, fornecedor de liga MP159

Enviar inquérito