Barra de cobalto de liga MP159 (AMS 5841, AMS 5842, AMS 5843)

MP159 é uma liga de endurecimento por precipitação multifásica de cobalto-níquel-cromo-ferro-molibdênio-. É uma "versão-de resistência aprimorada" desenvolvida a partir do MP35N adicionando quantidades significativas de titânio e alumínio e otimizando o tratamento térmico. Normalmente o fornecemos envelhecido, o que garante um desempenho ideal. Na condição envelhecida, a liga de cobalto MP159 atinge facilmente uma resistência ao escoamento superior a 1650 MPa, uma resistência à tração superior a 1900 MPa e mantém uma boa redução na área. É frequentemente referido como o “teto de resistência” das ligas comerciais.

O padrão para suas barras é AMS 5842 (Especificação de Materiais Aeroespaciais). Este é o único padrão confiável. Uma designação uniforme comum é UNS R30059. Com base nos comentários anteriores dos clientes e nas condições do mercado, temos barras em estoque em tamanhos que variam de Ф20mm a Ф60mm, com comprimentos personalizados disponíveis mediante solicitação. Também podemos fornecer serviços de usinagem. É importante observar que especificações especiais de barras padrão aeroespaciais exigem personalização.

1. Defina claramente os padrões e classes de materiais (deve ser preciso):

Além do padrão de barras comumente usado AMS 5842 (Especificação de Material Aeroespacial), também fornecemos padrões de barras AMS 5841 e AMS 5843.

2. Especificações e Condições (Cláusulas Lifeline):

A maioria das especificações relacionadas aos materiais MP159 em padrões aeroespaciais gerais envolve diâmetros, comprimentos e tolerâncias rigorosas personalizados (classe aeroespacial).

Condição de entrega: Consulte o exemplo - "Estrado a frio e endurecido por precipitação (condição AH)" deve ser indicado em letras maiúsculas e em negrito.

3. Requisitos Básicos de Desempenho (Acordo Técnico Completo):

Propriedades Mecânicas Garantidas: Devem ser listados os valores mínimos garantidos para todos os quatro itens (resistência à tração, limite de escoamento, alongamento e redução de área) da tabela acima.

Testes não-destrutivos: "As barras devem passar por 100% de testes ultrassônicos (UT), em conformidade com a AMS 2631 Classe AA ou padrões mais rigorosos."

Relatório de Composição Química: São necessárias medições completas, especialmente para Ti, Nb e Al.

4. Requisitos Especiais:

Relatório Metalográfico: Fotografias metalográficas da seção transversal-da barra são necessárias para confirmar uma microestrutura uniforme e livre de fases prejudiciais.

Registros de tratamento térmico: são necessários registros completos de temperatura-de tempo para tratamento térmico de envelhecimento em vários-estágios deste lote de barras.

Testes-de terceiros: devido à natureza especial dos materiais-de qualidade aeroespacial, geralmente recomendamos que os clientes coletem amostras para inspeção de qualidade-de terceiros e obtenham relatórios de teste relevantes para confirmar se o material final atende aos padrões.

MP159 é usado principalmente em componentes de seção quente de turbinas a gás que são operados em ambientes de alta temperatura de até 649 graus (1200 graus F).

• Trem de pouso e material dos parafusos
• Impulsionadores de foguetes sólidos
• Motores a jato
• Processamento químico
• Celulose e papel
• Equipamento de geração de energia
• Equipamento marítimo

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