Liga de histerese P6

Liga de histerese P6

Nomes comuns: Liga P6, 2J4, UNS K91451
Categoria de material: Liga magnética semidura-Fe-Co-V
Formulários de fornecimento: Hastes / Barras / Tiras/fios/Peças personalizadas
Quantidade mínima: 50kg
Prazo de entrega: 5-20 dias
Preço: cotações{0}}em tempo real disponíveis mediante solicitação
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Ligas de histerese/ligas magnéticas permanentes forjadas/ligas magnéticas semi{0}duras/ligas magnéticas semi-permanentes

 

A liga P6 é uma liga de histerese de ferro-de endurecimento por precipitação-cobalto-vanádio, classificada como uma liga magnética semi{4}}dura viável. É caracterizado por alta perda por histerese e baixa força de magnetização, e pode ser trabalhado-a frio em formas complexas antes do tratamento térmico final. Suas propriedades magnéticas finais são alcançadas e estabilizadas através de tratamento térmico controlado.

 

A liga P6 é usada principalmente em motores de histerese, atuadores magnéticos, ímãs de polarização, dispositivos de codificação magnética, bobinas de excitação, relés e outros componentes magnéticos de precisão que exigem propriedades magnéticas semi{1}}duras estáveis.

 

Especificações de fornecimento

 

Forma do produto: Barras-laminadas a quente (forjadas), tiras-laminadas a frio, produtos personalizados

Dimensions: Cold-rolled strip thickness>0.2 mm; Width 50–120 mm (tolerance 0.5 mm); Hot-forged bars Φ >30 mm (tolerância 3 mm); Barras-laminadas a quente Φ 10–30 mm (tolerância 0,5 mm).

Condição de entrega: Solução-recozida/laminada-a frio

Qualidade da superfície: as superfícies-das tiras laminadas a frio são lisas e livres de defeitos significativos, como rachaduras, delaminação, crostas e rebarbas grossas. As superfícies das barras forjadas-a quente (ou laminadas-a quente) estão livres de defeitos significativos, como rachaduras, dobras, dobras e reentrâncias.

Itens de Teste: Composição Química / Dimensões / Propriedades Mecânicas / Propriedades Magnéticas / Metalografia
Documentação: MTC/Relatório de inspeção/Inspeção-de terceiros

 

Dados Técnicos

 

1. Composição Química

Elemento Contente

Cobalto (Co)

44.0 – 46.0%
Níquel (Ni) 5.3 – 6.7%
Vanádio (V) 3.5 – 4.5%
Ferro (Fe) Equilíbrio

Os dados são baseados no padrão GB/T 14988.

 

2. Propriedade magnética

Coercividade (Hμ) 3,98 – 5,17 kA/m

Densidade de fluxo magnético de saturação (Bs)

1.30 – 1.60 T

Perda de histerese (Pμ) Maior ou igual a 15 kJ/m³

Resistividade

Aproximadamente 33 μΩ·cm

As propriedades magnéticas finais são fortemente influenciadas pelo estado-de trabalho a frio, pela geometria da peça, pelos cronogramas de envelhecimento ou tratamento-térmico e pelos métodos de teste de propriedades-magnéticas.

 

3. Propriedade mecânica

Doença Resistência à tracção Força de rendimento (0,2%) Alongamento
Estado-recozido da solução 520 – 630 MPa 240 – 320 MPa Maior ou igual a 22%
Estado finalizado envelhecido 1100-1300 MPa 900 – 1200 MPa Maior ou igual a 6%

As propriedades magnéticas da liga P6 devem ser ativadas através de um tratamento de envelhecimento envolvendo a manutenção do material a 550–600 graus por 2–5 horas; essas propriedades são extremamente sensíveis à temperatura de envelhecimento. Um desvio de temperatura superior a ±10 graus pode levar a flutuações significativas na coercividade e na remanência, e os produtos fornecidos requerem este tratamento de envelhecimento.

Ambiente operacional

 

A liga P6 foi projetada especificamente para aplicações que exigem funcionalidade de histerese dentro da faixa de temperatura baixa-a-média (menor ou igual a 150 graus).

Recomendar:

 
  • Rotores de motor de histerese: Aproveitam as características de alta perda de histerese para obter partida suave e operação síncrona; este é o cenário de aplicação mais típico para P6.
  • Freios de histerese e dispositivos de amortecimento: Combina baixa força de magnetização com alta perda de histerese para fornecer controle preciso de torque e efeitos de amortecimento.
  • Micro-motores para instrumentos de aviação: um material essencial para rotores de motores de histerese em sistemas de giroscópio, onde é necessário um controle rigoroso sobre campos magnéticos dispersos.
  • Fios Wiegand e componentes magnéticos semi{0}}duros deformáveis: utiliza a excelente ductilidade e usinabilidade do material.
Hysteresis motor

deve evitar

 
  • High-temperature environments (>150 graus): As temperaturas operacionais-de longo prazo não devem exceder 150 graus, pois altas temperaturas causam degradação significativa do desempenho da histerese.
  • Soldagem: A soldagem rompe as fases precipitadas formadas durante o envelhecimento, causando uma perda substancial das propriedades magnéticas; evite soldar componentes magnéticos funcionais.
  • Usinagem-pesada: os componentes devem estar totalmente formados antes do tratamento de envelhecimento; o material se torna extremamente duro após o envelhecimento, tornando-o inadequado para usinagem-pesada.
avoid welding

 

 

Grupo Lork
Departamento de Operações de Marketing

E-mail:claire@lorkgroup.com
WhatsApp:+86 199 3707 5488

 

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